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Evaluation of the Effect of the Loss of Adhesion of The Geosynthetic Interface-Asphaltic Mixture in the Performance of a Flexible Pavement Using the Technique of Numerical Modeling

Evaluación del efecto de la pérdida de la adherencia de la interfaz geosintética-mezcla asfáltica en el desempeño de un pavimento flexible utilizando la técnica de la modelación numérica

dc.contributor.authorCruz, Lucio
dc.contributor.authorMauro Realpe
dc.contributor.authorObando, Jaime
dc.date.accessioned2023-11-28T18:34:04Z
dc.date.available2023-11-28T18:34:04Z
dc.date.created2022-09-06
dc.identifier.issn1692-3324
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11407/8219
dc.descriptionDifferent numerical simulations were carried out based on finite elements, where the response of six different pavement structures subjected to the effects of the load of an equivalent axis is analyzed, where a geogrid was placed in the asphalt layer as reinforcement. For the reinforcement geogrid, there are different adherence characteristics between the geosynthetic and the asphalt mixtures, in such a way that the performance of the systems was evaluated when absolute roughness is present at the interface, and roughness coefficients of 0.9, 0.7 and 0.5. The results obtained were compared with the responses of the structures without reinforcement, in this way the performance that was presented was studied to determine how critical the progressive loss of adherence is when implementing the geogrid as reinforcement in the wearing course. As a conclusion, it is found that the loss of adherence geogrid-asphalt layer produces a fundamental loss of structural response capacity, with a performance even worse than the case without any reinforcement.eng
dc.descriptionEl presente trabajo muestra diferentes simulaciones numéricas basadas en elementos finitos, donde se analiza la respuesta de seis diferentes estructuras de pavimento sometidas a los efectos de la carga de un eje equivalente donde en la carpeta asfáltica se colocó una geomalla como refuerzo. Para la geomalla de refuerzo se tienen diferentes características de adherencia entre la geosintética y las mezclas asfálticas, evaluándose el desempeño de los sistemas cuando se tiene en la interfaz rugosidad absoluta y coeficientes de rugosidad de 0.9, 0.7 y 0.5. Los resultados que se obtuvieron se compararon con las respuestas de las estructuras sin refuerzo, de esta manera se estudió el desempeño que presentaba la estructura del pavimento al incorporar la geomalla como elemento de refuerzo y diferentes niveles de adherencia. Como conclusión, se encontró que la perdida de adherencia geomalla-carpeta asfáltica produce una pérdida de capacidad estructural, que incluso supera una condición sin presencia de refuerzo.spa
dc.formatPDF
dc.format.extentp. 1-28
dc.format.mediumElectrónico
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.language.isoeng
dc.publisherUniversidad de Medellín
dc.relation.ispartofseriesRevista Ingenierías Universidad de Medellín; Vol. 21 No. 40 (2022)
dc.relation.haspartRevista Ingenierías Universidad de Medellín; Vol. 21 Núm. 41 julio-diciembre 2022
dc.relation.urihttps://revistas.udem.edu.co/index.php/ingenierias/article/view/3446
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0*
dc.sourceRevista Ingenierías Universidad de Medellín; Vol. 21 No. 41 (2022): (julio-diciembre); 1-28
dc.subjectGeosyntheticeng
dc.subjectInterfaceeng
dc.subjectAdherenceeng
dc.subjectRoughness coefficienteng
dc.subjectFlexible pavementeng
dc.subjectAbsolute roughnesseng
dc.subjectGeosintéticospa
dc.subjectInterfazspa
dc.subjectAdherenciaspa
dc.subjectCoeficiente de rugosidadspa
dc.subjectPavimento flexiblespa
dc.subjectRugosidad absolutaspa
dc.titleEvaluation of the Effect of the Loss of Adhesion of The Geosynthetic Interface-Asphaltic Mixture in the Performance of a Flexible Pavement Using the Technique of Numerical Modelingeng
dc.titleEvaluación del efecto de la pérdida de la adherencia de la interfaz geosintética-mezcla asfáltica en el desempeño de un pavimento flexible utilizando la técnica de la modelación numéricaspa
dc.typearticle
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.22395/rium.v21n41a3
dc.relation.citationvolume21
dc.relation.citationissue41
dc.relation.citationstartpage1
dc.relation.citationendpage28
dc.audienceComunidad Universidad de Medellín
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías
dc.coverageLat: 06 15 00 N degrees minutes Lat: 6.2500 decimal degreesLong: 075 36 00 W degrees minutes Long: -75.6000 decimal degrees
dc.publisher.placeMedellín
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dc.rights.creativecommonsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International*
dc.identifier.eissn2248-4094
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type.localArtículo científico
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/article
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad de Medellín
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.udem.edu.co/
dc.identifier.instnameinstname:Universidad de Medellín


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