Mostrar el registro sencillo del ítem

Valoración económica del ruido: una aplicación a través del método de transferencia de beneficios

dc.creatorCorrea Restrepo, Francisco Javierspa
dc.creatorOsorio Múnera, Juan Davidspa
dc.creatorPatiño Valencia, Bernardo Andrésspa
dc.date.accessioned2017-06-15T21:49:40Z
dc.date.available2017-06-15T21:49:40Z
dc.date.created2011
dc.identifier.citationCorrea Restrepo, F., Osorio Múnera, J., & Patiño Valencia, B. (2011). Valoración económica del ruido: una aplicación a través del método de transferencia de beneficios. Ensayos de Economía, 21(39), 119-144.spa
dc.identifier.issn0121117X
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11407/3346
dc.descriptionEste artículo tiene como objetivo realizar una aproximación a la valoración económica de los beneficios de la reducción del ruido generado por infraestructuras de telecomunicaciones en cuatro zonas urbanas del área metropolitana de la ciudad de Medellín (Colombia). Así, mediante el método de transferencia de beneficios, en un horizonte a perpetuidad, se obtuvo un valor económico de $79,40 millones para los beneficios generados por la reducción de los niveles de ruido en hogares de cuatro zonas urbanas de la ciudad de Medellín, Colombia. La conclusión central de este trabajo es que estos valores económicos del impacto del ruido sobre el bienestar social son más confiables cuando se obtienen a partir de la percepción directa que tienen los hogares de las molestias generadas por el ruido, la cual se establece por medio de la disposición a pagar por la reducción de niveles específicos de ruido.spa
dc.descriptionThe main purpose of this article is to carry out an approximation to economic valuation of benefits of the reduction of noise generated by infrastructure of telecommunications in four urban zones of the metropolitan area of Medellin (Colombia). Thus, by means benefits transfer, in a horizon to perpetuity, a value of $79.4 million for the benefits associated to the reduction of noise levels was obtained. The central conclusion of this work is that the economic value of noise impact on the social welfare is more reliable when it´s obtained from the direct perception of the households, which is established by means of willingness to pay for the reduction of specific levels of noise.spa
dc.descriptionCet article a pour but de faire une approche à l’évaluation économique des avantages de la réduction du bruit généré par les infrastructures de télécommunications dans quatre zones urbaines de la région métropolitaine de la ville de Medellín (Colombie). Ainsi, à l’aide de la méthode de transfert des profits dans un horizon à perpétuité, on a obtenu une valeur économique de $79,40 millions de dollars pour les bénéfices entrainés par la réduction des niveaux de bruit des foyers des quatre zones urbaines de la ville de Medellin, en Colombie. La conclusion principal de ce travail c’est que ces valeurs économiques de l’impact du bruit sur le bien-être social sont plus fiables lorsque on les obtient à partir de la de perception directe des foyers sur les ennuis entrainés par le bruit, qui est établie par leur disposition à payer pour la réduction des niveaux spécifiques de bruitspa
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional de Colombiaspa
dc.relation.isversionoffile:///C:/Users/dtgonzalez/Downloads/28642-102625-1-PB.pdfspa
dc.sourceEnsayos de economíaspa
dc.subjectValoración de impactos ambientalesspa
dc.subjectRuidospa
dc.subjectExternalidad ambientalspa
dc.subjectTransferencia de beneficiosspa
dc.subjectParidad de poder adquisitivospa
dc.subjectValuation of environmental impactsspa
dc.subjectNoisespa
dc.subjectEnvironmental externalityspa
dc.subjectBenefits transferspa
dc.subjectPurchasing power parityspa
dc.subjectÉvaluation des impacts environnementauxspa
dc.subjectBruitspa
dc.subjectExternalités environnementalesspa
dc.subjectTransfert d’avantagesspa
dc.subjectParité de pouvoir d’achatspa
dc.titleValoración económica del ruido: una aplicación a través del método de transferencia de beneficiosspa
dc.typeArticleeng
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.publisher.programEconomíaspa
dc.identifier.doiDOI:10.15446/ede
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Económicas y Administrativasspa
dc.creator.affiliationCorrea Restrepo, Francisco Javier; Universidad de Medellínspa
dc.creator.affiliationOsorio Múnera, Juan David; Universidad de Medellínspa
dc.creator.affiliationPatiño Valencia, Bernardo Andrés; Universidad de Medellínspa
dc.relation.ispartofesEnsayos de economía. No. 39. Julio-diciembre de 2011spa
dc.relation.referencesAlcaldía de Medellín. (2011). Indicadores socioeconómicos. Estrato predominante y distribución por barrio 2007. Recuperado en http://www.medellin.gov.co/ReportesSite/ index.jsp.spa
dc.relation.referencesBanco Mundial. (2011). Indicadores de Política Económica y Deuda. Ingreso Nacional Bruto per cápita a PPA. Recuperado en http:// data.worldbank.org/NY.GNP.PCAP.PP.CD.spa
dc.relation.referencesBateman, Ian J; Day, Brett H; Lovett, Andrew A; Lake, Iain R. (2001). The effect of road tra- ffic on residential property values: a literature review and hedonic pricing study. E.S.R.C Economic & Social Research Council. 207 p.spa
dc.relation.referencesBellinger, William, K. (2006). The Economic Valuation of Train Horn Noise: A US Case Study. Transportation Research, Part D. Transport and Environment. (11), 310-314.spa
dc.relation.referencesBluhm, G; Nordling E; & Berglind N. (2004). Road traffic noise and annoyance – An in- creasing Environmental Health problema. Noise & Health, 6 (24), 43-49.spa
dc.relation.referencesBrandt, S. & Maenning, W. (2011). Road noise exposure and residential property price: evidence of Hamburg. Transportation Research part D, 16 (1), 23-30.spa
dc.relation.referencesCaraballo. L. & Mendieta. J., (2008). Economía de la Contaminación y la Degradación Ambiental. Venezuela: Fondo Editorial Simón Rodríguez.spa
dc.relation.referencesCorrea, F. (2007). Evaluación económica de impactos ambientales: una guía metodoló- gica para la determinación de la tasa social de descuento. Medellín:Sello Editorial Uni- versidad de Medellín.spa
dc.relation.referencesCorrea, F. & Osorio, J. (2010). Valoración economica de los impactos ambientales aso- ciados a la emision de ruido de las instalaciones de EPM Telecomunicaciones S.A. E.S.P. Informe Final proceso de contratación 071569 . Medellínspa
dc.relation.referencesDepartamento Administrativo Nacional de Estadística –DANE–. (2011). Índice de precios al consumidor para Colombia (IPC). Recuperado de www.dane.gov.co: http://www.dane.gov.co/daneweb_V09/index.php?option=com_content&view=article&id=103&Itemid=76spa
dc.relation.referencesEuropean Central Bank, Eurosystem. (2011). Statistical Data Warehouse, ECB referen- ce exchange rate, US dollar/Euro. Recuperado de sdw.ecb.int/quickview.do: http://sdw. ecb.int/quickview.do?SERIES_KEY=120.EXR.D.USD.EUR.SP00.A.spa
dc.relation.referencesIsing, Hartmut y Ising, Martin. (2002), Chronic Cortisol Increases in the First Half of the Night Caused by road traffic nooise. Noise and Health, 4(16),13-21.spa
dc.relation.referencesLamarque, J. (1975), Le droit contr le bruit. Paris :LGDJspa
dc.relation.referencesLambert, J. Poisson, F. & Champlovier, P. (2001). Valuing benefits of road traffic noise abatement programme: A contingent valuation study. INRETS-LTE, Bron, France. Paper presented at the 17th international congress on acoustics.spa
dc.relation.referencesLopez, I &Herranz, K. (1991). Ruido de tráfico e interferencia en el sueño. Psicología ambiental: intervención y evaluación del entorno. Sevilla: Arquetipo.spa
dc.relation.referencesMarmolejo, C. (2008). La incidencia de la percepción del ruido ambiental sobre la for- mación espacial de los valores residenciales: un análisis para Barcelona. Revista de la Construcción, 7(1), 4-19.spa
dc.relation.referencesMartínez, A. (2005). Ruido por tráfico urbano: conceptos, medidas descriptivas y valora- ción económica. Revista de economía y administración, 2(1), 1-49spa
dc.relation.referencesNavrud, S. (2002). The State of art on economic valuation of Noise. (Final report to Eu- ropean Commission DG Environment). Department o Economics and Social Sciences, Agricultural University of Norway.spa
dc.relation.referencesOMS (1999). Guidelines for Community Noise, Ginebra.spa
dc.relation.referencesOsorio, J. D. (2006). El método de transferencia de beneficios para la valoracion enco- nomica de servicios ambientales: estado del arte y aplicaciones. Semestre Económico, 9 (18), 107-124.spa
dc.relation.referencesPaz, E. & Zannin, P. (2008). Perception of noise in suburban and urban areas. The Journal Of The Acoustical Society Of America, 123(8), 5789-5793spa
dc.relation.referencesPoon, L. C. L. (1978). Railway Externalities and Residential Property Prices. Land Econo- mics, 52(2), 218-227.spa
dc.relation.referencesRestrepo, M. & Giraldo, J. (2006). Aproximación al valor de daño ambiental de daño del relleno sanitario de la pradera a partir del método de transferencia de beneficios. Infor- me contrato 432 de 2006. Medellín:Área Metropolitana del Valle de Aburra y Universidad de Antioquia.spa
dc.relation.referencesRegecove, V. y Rellerova, E. (1995). Effects of urban noise pollution on blood pressure and heart rate in preschool children. JHypertens, 13(4), 405-412.spa
dc.relation.referencesRosell A, J. (1999). La sociedad del ruido. Seminario Medico, 51(2),115-131.spa
dc.relation.referencesRosenberger, Randall, Loomis, John (2003), Benefit Transfer, Chapter 12, pp 53. A Primer on Nonmarket Valuation,Editado por Patricia A Champ y Kevin J Boyle, New York, Tho- mas C Brown-Business & Economics.spa
dc.relation.referencesSanz, J. M. (1987): El ruido. Madrid: Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, Secreta- ría General Técnica, Centro de Publicaciones, Serie Unidades Temáticas Ambientales de la Dirección General del Medio Ambiente.spa
dc.relation.referencesStanley, T.D. (2001), Wheat from Chaff: Meta-Analysis as Qualitative Literature Rewiew. Journal Of Economic Perspectives, 15(3), pp. 131-150.spa
dc.relation.referencesStrand, J. &Vagnes, M. (2001). The relationship between property values and railroad proximity: A study based on hedonic prices and real estate brokers appraisals. Transpor- tation, 28(2), 137-156.spa
dc.relation.referencesSuperintendencia Financiera de Colombia. (2011). Tasa de Cambio Representativa del Mercado – TCRM-. Recuperado de www.superfinanciera.gov.co: http://www.superfinan- ciera.gov.co/spa
dc.relation.referencesUyeno, D., Hamilton, S. & Biggs, A. J. G. (1993). Density of residential land use and the impact of aircraft noise. Journal of transport Economics and Policy, 28(1), 1-3spa
dc.relation.referencesWilhelmsson, M. (2000). The Impact of Traffic Noise on the Values of Single-Family Houses. Journal of Environmental Planning and Management. 43, (6), 79-815.spa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/article


Ficheros en el ítem

Thumbnail
Nombre:
Articulo.html
Tamaño:
481bytes
Formato:
HTML
Ver/

Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

Mostrar el registro sencillo del ítem