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Importancia de la ley de asociaciones público – privadas (APP) en los proyectos de infraestructura vial en Colombia
dc.contributor.advisor | Quintero, Gilberto | spa |
dc.contributor.advisor | Acevedo Correa, Lina Marcela | spa |
dc.creator | Herazo Cerra, Nayhara | spa |
dc.date.accessioned | 2015-01-21T14:05:55Z | |
dc.date.available | 2015-01-21T14:05:55Z | |
dc.date.created | 2014 | |
dc.identifier.other | CD-ROM 7786 2014 | spa |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11407/1132 | |
dc.description | Las Asociaciones Público Privadas (APP) nacieron con la finalidad de darle un mayor dinamismo al desarrollo del país, sin embargo, luego de 3 años de entrar en funcionamiento los planteamientos de esta ley, aún, sus resultados no son los esperados debido a múltiples factores que serán analizados en esta monografía. Con el desarrollo de esta monografía se pretende dar a conocer la importancia y el papel que juegan las Asociaciones Público Privadas para el desarrollo de la infraestructura vial en el país, sus principales características, y sus efectos en la economía. En el área de infraestructura vial, se plantea cuál es el estado actual de estos proyectos y las razones por las cuales no ha habido avances significativos en este sector a pesar de que inicialmente se esperaba que le dieran un dinamismo diferente al desarrollo vial del país. Para finalizar, se plantearán conclusiones y recomendaciones con el fin de que se puedan tener los avances que no se han dado en la actualidad en este tipo de proyectos. | spa |
dc.description.abstract | Public – Private Partnerships (PPP) were developed with the goal to give the country more dynamism in its development, nevertheless, after 3 years of operating, the results aren’t what was expected due to multiple factors that will be analyzed in this monograph. With this work is expected to make public the importance and the role that PPP play in the development of the road infrastructure, the main characteristics and its effect over the economy. In the road infrastructure field, is considered these projects’ current state and the reasons that explain why hasn’t had meaningful advances in this field, despite of it projects was expected to give a dynamism to the road infrastructure development. To finish, conclusions and recommendations will be suggested in order to get the advance that can’t be accomplished at this stage in this kind of projects. | eng |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad de Medellín | spa |
dc.subject | Infraestructura | spa |
dc.subject | Recursos | spa |
dc.subject | Asociación público privada | spa |
dc.subject | Ley 1508 de 2012 | spa |
dc.subject | Ley de asociaciones público privadas - Colombia | spa |
dc.title | Importancia de la ley de asociaciones público – privadas (APP) en los proyectos de infraestructura vial en Colombia | spa |
dc.type | bachelorThesis | eng |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.publisher.program | Especialización en Formulación y Evaluación de Proyectos Públicos y Privados | spa |
dc.publisher.department | Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas | spa |
dc.subject.lemb | Asociaciones - Colombia | spa |
dc.subject.lemb | Proyectos de desarrollo | spa |
dc.subject.lemb | Asociaciones - Historia - Colombia | spa |
dc.subject.lemb | Vías de tránsito - Proyectos de desarrollo - Colombia | spa |
dc.subject.lemb | Carreteras - Proyectos de desarrollo - Colombia | spa |
dc.type.local | Trabajo de grado | spa |
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